Начинающему специалисту придется обходиться заработком от 20 000 руб. С мастерством и опытом эта цифра будет расти и может преодолеть 100-тысячный барьер. Средняя зарплата водителя локомотива – 58 тыс. руб. Машинисты США зарабатывают 5 000 $, а Украины – 448 $.
Машинист поезда – очень ответственная работа, не требующая корочек об окончании высшего учебного заведения и к тому же высокооплачиваемая. Так, сколько же зарабатывает машинист поезда? Средняя зарплата специалиста этой профессии в России составляет 58 000 руб. при минимальной в 31 500 руб. и максимальной в 162 500 руб., это на 30% выше средней начисленной заработной платы за май 2018 г. Если произвести несложные расчеты, это:
Таб. 1. Сколько зарабатывает водитель поезда в России в 2018 году
Источник: «Комсомольская правда»
Специалистов, которые осуществляют управление машинами промышленного, горнодобывающего, строительного и транспортного назначения, называют машинистами. На железнодорожном транспорте, где существует особо напряженный режим труда, связанный с безопасностью и ответственностью машинистов, у них есть помощники.
Обследование заработной платы отдельных профессиональных групп
Согласно результатам последнего наблюдения Росстата, на октябрь 2017 г. получены следующие данные:
Таб. 2. Средняя начисленная заработная плата водителей локомотивов
Источник: Росстат
Зарплаты в ОАО РЖД
Российские железные дороги являются монополистом на рынке транспортировки грузов и пассажироперевозок по территории Российской Федерации. Электрички, междугородные и международные поезда перевозят миллионы пассажиров в год.
Средняя зарплата машиниста поезда РЖД, по данным компании, в 2018 году составляет 70 000 руб. в месяц. В различных российских регионах его труд оценивается по-разному.
Этот показатель колеблется в зависимости от разных регионов. На Сахалине она достигает 100 000 руб. в месяц, в Ингушетии – 86 600 руб., ЯНАО – 70 000 руб., а в Чеченской республике – 58 333 рубля.
И зависит размер оклада от нескольких факторов.
Обучают машинистов в железнодорожном техникуме, поступить в который можно, окончив 9 классов общеобразовательной школы. Перечень дисциплин, преподаваемых будущим специалистам, весьма обширен. Чтобы управлять поездом, потребуется знание его технических характеристик, правил железнодорожного движения, техники безопасности и пр .
Чтобы дорасти до машиниста, начать нужно с должности помощника (мы говорим о тепловозе или электровозе). Помощник машиниста получает сегодня в России в среднем в пределах 50 тыс. руб.
От присвоенной специалисту категории зависит его зарплата. Третий класс можно получить не раньше, чем после двух лет работы на локомотиве. Дослужив до второго класса, водитель получает право управлять пассажирскими пригородными поездами.
Относительно водителей пассажирских поездов дальнего следования, то, например, машинист РЖД зарабатывает от 90 до 100 тыс. руб., даже более. Максимальный заработок у водителя Сапсана ‒ на уровне 110-120 тыс. руб. Но работа на нем требует от специалиста максимальной квалификации.
Анализ данных более 100 сайтов трудоустройств отражает изменение предложений на рынке труда:
Источник: russia.trud.com
Более подробная динамика представлена в таблице:
Таб. 3. Изменение заработка машинистов тепловоза и электровоза
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
| Тепловоз | Электровоз | |||||||||
| 25 | 20 | 25 | 30 | Март | 35 | 27,5 | 32 | 35 | ||
| 25 | 20 | 25 | 25 | Май | 37,5 | 32,2 | 32 | 30 | ||
| 26,5 | 21,5 | 23,3 | 25,9 | Июнь | 40 | 35 | 32 | 30 | ||
| 24,4 | 25,4 | 25 | 23,1 | 30 | Август | 46,5 | 42 | 35 | 35 | |
| 23,8 | 20,8 | 25 | 23,3 | Сентябрь | 30 | 34,1 | 55 | … | ||
| 29,5 | 21,5 | 24 | … | Ноябрь | 37,5 | 30 | 30 | … | ||
| 29,5 | 22,3 | 23 | … | Декабрь | 45 | 33,3 | 30 | … | ||
Источник: russia.trud.com
По состоянию на 21.09.18, по профессии:
- Машинист тепловоза в России: открыто 495 вакансий. Для 37,6% открытых вакансий работодатели указали заработную плату в размере 26 000-39 000 руб. 34,1% объявлений с зарплатой в 13 000-26 000 руб. и 17,6% с зарплатой в 39 000-52 000 руб.
- Машинист электровоза в России: открыто 89 вакансий. Для 31,5% открытых вакансий работодатели указали заработную плату в размере 33 200-43 800 руб. 27% объявлений с зарплатой в 22 600-33 200 руб. и 19,1% с зарплатой в 43 800-54 400 руб.
Машинист электропоезда
При начислении заработной платы таких специалистов действует повременно-премиальная система. А размер оклада складывается из:
- уровня квалификации;
- количества отработанных лет;
- работы в ночные часы;
- выполнения сверхурочной работы;
- суммы выработанных часов;
- премиальные и квартальные выплаты в размере до 40% оклада.
Кроме того, он имеет возможность лечиться за счёт РЖД в любом медицинском учреждении.
Заработки машинистов в разных городах
Вакансии в Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону и Санкт-Петербурге предлагают заработки на 3-5 тысяч ниже средних. Зато в Красноярске мастер этой профессии станет зарабатывать на 21 тыс. руб. выше своих коллег со средним уровнем дохода.
Таб. 4. Заработки водителя локомотива по городам России (по состоянию на май 2018 года), тысяч рублей
| Минимальный | Средний | Максимальный | |
| Красноярск | 49,7 | 71 | 149,5 |
| Омск | 40,6 | 58 | 127,7 |
| Пермь | 37,1 | 57 | 115,7 |
| Москва | 39,2 | 56 | 127,9 |
| Уфа | 39,2 | 56 | 122,2 |
| Новосибирск | 38,5 | 55 | 117 |
| Казань | 37,1 | 53 | 106,6 |
| Екатеринбург | 36,4 | 52 | 120,9 |
| Краснодар | 34,3 | 49 | 120,9 |
| Воронеж | 34,3 | 49 | 101,4 |
| Нижний Новгород | 33,6 | 48 | 115,7 |
| Санкт Петербург | 32,9 | 47 | 126,1 |
| Волгоград | 32,9 | 47 | 122 |
| Ростов-на-Дону | 32,9 | 47 | 106,6 |
| Челябинск | 32,2 | 47 | 117 |
| Самара | 31,5 | 45 | 117 |
Источник: kp.ru
В число самых востребованных специальностей эта профессия входит с давних времен. В 1931 году машинистам установлены ставки зарплаты от 275 до 450 рублей. Зарплата начальника депо при этом составляла 300-450 рублей.
Уже в 1933 г. заработная плата машиниста-наставника выросла почти в полтора раза (400-450 рублей).
К концу 1940-х годов опытный водитель I класса магистрального локомотива с хорошим стажем мог зарабатывать больше начальника депо, его доход часто был на уровне ответственного работника Министерства.
Зарплата машиниста в российском и американском метрополитене
Неплохие деньги может заработать водитель метрополитена. В среднем по всем семи российским метрополитенам это 46 000 рублей.
Так, например, в столице это 65 тыс. руб., в Санкт-Петербурге – 51 тыс. руб., в оставшихся пяти российских городах, где есть метро, – от 20 до 45 тыс. руб.
Для машинистов метро низшей категории 20 тысяч руб. – это самый низкий уровень оплаты труда для этой профессии, самый же высокий – 100 тысяч руб., но это относится лишь к специалистам высшей категории со стажем в несколько десятков лет.
К тому же его работа относится ко 2-й категории вредности, а значит, позволяет получать дополнительную надбавку за это.
В сравнении с американскими коллегами уровень оплаты труда российских водителей поездов метрополитена крайне низкий, хоть эта профессия считается престижной и высокооплачиваемой в России.
В США водитель метро в год получает:
- минимум – 79 000 $;
- в среднем – 87 700 $;
- максимум – 96 000 $.
При этом для каждого работника предоставляется индивидуальная процентная ставка. Так, например, машинист, получающий ежегодно менее 9 000 $, налоги не платит, а при заработке от 357 700 $, налог, выплачиваемый машинистам, может составлять 35%.
Сколько зарабатывает машинист поезда в отдельных странах мира
Очевидно, что в странах Европы и Америки заработки машинистов намного больше, но то же самое относится и к требованиям, предъявляемым к специалистам, не говоря уже о более современной и постоянно обновляемой технике.
Справочно: при курсе евро в 72,7 руб. и доллара США – в 62,6 руб., действовавших на конец мая 2018 года, заработная плата российского машиниста поезда составляет порядка 930 доллара или 800 евро.
- Украина.
В маленьком городке с крупным железнодорожным узлом это одна из самых престижных и высокооплачиваемых работ, и заработок машиниста электровоза высшей категории в 20 000 гривен для него совсем неплохо. Средний заработок при этом куда ниже, порядка 6 500 гривен, а с минимальным опытом и классом – вообще, 2 500 гривен.
- Белоруссия.
Машинисты здесь могут зарабатывать в среднем 740 белорусских руб. Для новичков 300 руб. – минимальный порог. Для высококлассных мастеров своего дела установлен максимум в 2 963 белорусских руб.
Актуальной профессия машиниста локомотива или метро будет оставаться еще долгие годы. Тем, кто остановил выбор на ней, стоит понимать, что эта работа подразумевает тяжелый труд. Но, независимо от того, какая заработная плата установлена у него сегодня, она будет только расти с годами профессиональной деятельности.
О Параде поездов Московского метрополитена в видеосюжете:
Высшее образование. Оренбургский государственный университет (специализация: экономика и управление на предприятиях тяжелого машиностроения).
28 сентября 2018
.
Начальник станции ЖД представляет собой профессионала, который возглавляет подразделение в виде транспортного узла. В обязанности специалиста входит контроль и организация работы рабочего персонала, планирование перевозок и погрузочно-разгрузочных операций. Так сколько же получает на ответственной должности начальник станции ЖД или метро?
Финансирование директора на территории РФ?
Средний уровень зарплаты железнодорожника в России достигает 40-50 тыс. рублей (около 775 американских баксов). За качественную работу и высокие результаты полагается дополнительная премия в виде льгот, надбавок и премий.
Усредненная зарплата начальника станции в Российской Федерации составляет 27-30 тыс. RUB / 465-517 в месяц. Конечный доход управленца зависит от масштабов и сложности транспортного узла. Так, например, на крупных станциях эксперт получает около 50 000 руб . / 862 доллара.
Сколько стоит труд железнодорожника в России в 2019-202 году?
Проанализируем:
- проводник пассажирского поезда – 20-25 тыс. рублей / 397 долларов;
- монтер или обходчик ДЕПО – 22500 ₱ / 387 баксов;
- начальник станции вокзала или участка пригородного типа – примерно 50 тыс. rub / 863 у.е.;
- сотрудник бюро дорожно-конструкторского формата – 25 000 руб. / 431 $.
В качестве дополнительных бонусов могут быть предоставлены следующие варианты:
- бесплатный проезд в 2 стороны каждый год на территории России;
- официальное оздоровление в санаториях РЖД;
- право бесплатно добираться электричкой к месту работы;
- полный социальный пакет (пенсия, больничные, премии, расходы на мобильную связь и пр.);
- предоставление организацией денежной помощи в случае возникновения экстренной ситуации.
Получить высокооплачиваемое место можно, имея соответствующее образование.
Почем платят специалистам в разрезе специфики работы?
- оперативный дежурный – 25 750 рублей / 444 доллара;
- дежурный по переезду – 14 571 RUB / 251 у.е.;
- дежурный по станции – 38-50 тыс. ₱ / 655- 862 USD.
По регионам страны квалифицированный специалист имеет неплохую прибыль:
- город Волоколамск – Московско-Смоленский центр – 40 000 ₱ / 689 USD;
- республика Коми (Сыктывкар) – 50 000 rub / 862 у.е;
- город Микунь – от 50 000 рублей в месяц;
- Екатеринбург. Организация «Энерго Инвест » — прибыль специалиста здесь составляет 30 000 rub / 517 баксов;
- город Тында – прямой работодатель предлагает начальнику станции заработок в размере 38 000 ₱ / 655 USD.
Вознаграждение работников метрополитена в России
Ценность специалистов в метрополитене является схожей, как и на РЖД. В среднем зарплата эксперта здесь лежит в диапазоне от 24 849 до 36 000 RUB в месяц. Чтобы быть принятым на должность начальника станции необходимо соответствовать ряду критериев.
Рассмотрим требования к специалисту в «Нижегородском метро »:
- выручка от 25 000 руб. / 431 доллар;
- наличие железнодорожного образования;
- опыт работы в данной сфере от 3-х лет;
- исполнительность;
- умение руководить персоналом;
- навыки по организации работы транспортного узла.
Глава ОАО «Российские железные дороги» Якунин В. зарабатывает в месяц до 4 млн. рублей .
Чтобы получать минималку и больше, специалист должен подходить по ряду критериев:
- получить среднее / высшее образование;
- подтвердить состояние здоровья на специальной медицинской комиссии;
- пройти стажировку на занимаемом рабочем месте;
- через время пройти профильные курсы для повышения квалификации;
- сдача экзаменов для подтверждения профессионализма является обязательной.
Расценка профессионалов в Украине
Начальник смены на ж/д узле в среднем зарабатывает в Украине 7500 гривен (примерно 278 долларов).
Строительство и ремонт железнодорожных путей, а также обеспечение безопасного движения – основные задачи путейцев. Они следят за состоянием дороги, очищают ее от зарослей травы летом и снеговых заносов зимой.
Эта профессия для сильных мужчин, умеющих работать кайлом и лопатой. Их не испугает ни штормовой ветер, ни проливной дождь, ни снежная метель.
Выручка профессионалов в России
Что касается монтеров пути, то слово «выручка» здесь имеет два значения – «денежный доход» и «дружный коллектив железнодорожников».
У них такой же девиз, как у знаменитых мушкетеров: «Один за всех и все за одного!».
Чтобы правильно уложить тяжеленные шпалы и массивные рельсы, необходимо работать дружной командой.
Даже современная техника не решит всех проблем, если бригада путейцев не будет работать, как один организм.
Наибольшим спросом путейцы пользуются в Краснодарском крае – 10%.
На втором месте – Ленинградская обл. – 7%, а на третьем – Свердловская обл. – 6%.
- Забайкальский край – 50260 ($891);
- Ямало-Ненецкий АО – 42500 ($754);
- Республика Саха – 41523 ($736);
- Пензенская обл. – 40000 ($709);
- Томская обл. – 38700 ($686);
- Еврейская АО – 35000 ($621).
Мастер пути 3-го разряда получает минимальный оклад в размере 23383 руб. ($415) .
Средний уровень – 25000 руб. ($443).
Максимальный доход ему платят в Ненецком АО – 55000 руб. ($975) .
Монтер пути 2-го разряда считается учеником.
Он обязан сдать экзамен в ближайшие 2 месяца, и получить 3-й разряд.
Ему платят 20 тыс. руб. ($355) в месяц.
Профессионал, имеющий 4-й разряд, зарабатывает 40 тыс. руб. ($709) , при повышении квалификации до 6-го разряда, его заработок увеличивается до 45000 руб. ($798) .
Бригадир в Московском метрополитене получает прибыль в размере 75 тыс. руб. ($1330).
Жалованье монтера пути 3-го разряда – 35000 руб .
Тарифная сетка оплаты труда путейцев
В таблице видно, как повышается оплата труда железнодорожников в зависимости от квалификации:
По этим тарифам начисляется основной оклад путем умножения часового тарифа на фактически выработанное время.
При подведении итогов работы за месяц, тружеников поощряют премиями в таких случаях:
- Не были зафиксированы нарушения безопасного движения поездов.
- Пути содержатся в отличном состоянии.
- Отсутствуют малейшие дефекты пути, ухудшающие плавность передвижения.
- Поезда проходили по участку по расписанию.
- Не было случаев травматизма рабочих на производстве.
Путейцев заинтересовывают к повышению квалификации, мастерства и получению смежной специальности.
За это доплачивают:
- монтерам 3-го разряда – 12%;
- 4-го – 16%;
- 5-го – 20%;
- 6-го и выше – 24% тарифной ставки.
Прибыли коллег из других стран
Нелегкий труд украинских железнодорожников оплачивают довольно скромно:
- Кировоградская обл. – 16500 грн ($575);
- Днепропетровская обл. – 7280 грн ($254);
- Одесская – 6000 грн ($209).
В Минском метрополитене путейцы зарабатывают 200 долларов в месяц.
Их заработок в Канаде начинается от 50 тыс. баксов в год .
Устроиться выходцу из СНГ почти не возможно.
Надо хорошо знать два языка – английский и французский и состоять в обществе железнодорожников, где можно сдать квалификационный экзамен.
Если удастся устроиться, жалованье составляет 20 у.е./час.
ОАО РЖД – Российские железные дороги – компания, монопольно предоставляющая услуги по транспортировке грузов и пассажиров железнодорожным транспортом по территории нашей страны. Фирма является крупнейшим транспортным предприятием РФ, на котором работает более 800 тыс. сотрудников. В связи с этим многих простых граждан интересует размер зарплат, которые получали и будут получать работники корпорации в 2018 году.
Размер зарплаты железнодорожников
Приблизительный оклад некоторых специалистов ОАО РЖД в 2018 году:
Помимо оплаты труда в денежном выражении, сотрудники предприятия в 2018 году могут воспользоваться определенными льготами:
- бесплатный проезд на поезде дальнего следования туда и обратно один раз в год;
- санаторно-курортное лечение;
- бесплатный проезд на железнодорожном транспорте до места работы;
- полный социальный пакет;
- финансовая поддержка в экстренных ситуациях.
Работникам РЖД, проработавшим на предприятии более 3 лет, выплачивается дополнительная ежегодная надбавка «за верность компании». Ее размер составляет примерно 3 оклада.
Обратите внимание! В текущих реалиях нестабильной экономической ситуации в 2018 году в России, РЖД, по оценкам экспертов, считается одной из наиболее надежных компаний.
Несмотря на возможные проблемы, предприятие продолжает выплачивать своим работникам официальную заработную плату в полном объеме и обеспечивает их расширенным социальным пакетом.
Порядок начисления денежного довольствия
Основой зарплаты работника РЖД является ежемесячный оклад. Он рассчитывается исходя из количества фактически отработанных часов. В месяц норма составляет 176 часов. Очень часто работники соглашаются на переработку, что увеличивает размер суммы, которую они получают в конце месяца.
Руководство корпорации рассматривает каждого работника индивидуально и премирует особо отличившихся дополнительными выплатами. Их размер зависит не только от усердия самого человека, но и от финансового положения компании в целом. Следует отметить, что РЖД не скупится на выплату премиальных даже в условиях кризиса.
Помимо оклада и премий, работники получают возможность пользоваться бонусами. Можно получить бесплатную путевку на отдых не только для себя, но и для своей семьи. После выхода на пенсию пенсионеры также могут пользоваться бесплатным проездом на железнодорожном транспорте.
Уровень заработной платы зависит и от квалификации сотрудника. На предприятии существуют требования, которые определяют ежемесячные выплаты. Их перечень закреплен внутренними распоряжениями руководства РЖД. Например, для получения максимально возможного оклада требуется:
- иметь как минимум среднее специальное образование;
- пройти медицинскую комиссию;
- успешно закончить стажировку, которая длится примерно 3 — 4 месяца.
Во время выполнения своих функциональных обязанностей сотрудник набирается специальных знаний и навыков, в результате чего лучше выполняет возложенные на него задачи. По прошествии определенного времени можно сдать экзамены на повышение квалификации в своей должности. Благодаря этому впоследствии работнику начисляются дополнительные премии, бонусы и надбавки.
Индексация выплат заработной платы железнодорожникам
Дважды в год РЖД проводит индексацию зарплат. Это прописано в коллективном договоре, который определяет дополнительные социальные гарантии, льготы и компенсации сотрудникам корпорации.
Индексация проводится в марте и октябре каждого года. Уровень ее определяется ростом инфляции в стране. Динамика изменения зарплат работников РЖД по годам в результате индексации приведена в таблице.
Оплата труда в РЖД в условиях кризиса
В прошлом году из-за снижения объемов грузоперевозок на фоне нестабильной экономической ситуации в стране руководству РЖД пришлось перевести некоторых сотрудников на режим неполной рабочей недели. Из-за этого сократился общий уровень зарплат в компании.
В 2018 году совет директоров планирует восстановить работу в полном объеме и перевести сотрудников на полную занятость. Кроме того, поднялся общий уровень зарплат сотрудников. Если в 2015 году он составлял 38,8 тыс. рублей, то в 2018 увеличился до 40,4 тыс. рублей.
Размер зарплаты сотрудников РЖД нельзя назвать самым высоким по стране. Однако благодаря дополнительным выплатам и льготам, а также своевременной выплате денежного довольствия, привлекательность компании как работодателя не только не падает, но даже повышается. И это несмотря на экономический кризис в России.
Романтика дальних странствий и знакомства с новыми городами приводит молодых людей к выбору профессий, связанных с железнодорожными перевозками. Недаром железные дороги разбегаются во все уголки нашей необъятной России на 124 тыс. км.
К слову, РЖД (акционерное общество «Российские железные дороги») — это крупнейшая отраслевая компания страны. Кроме того, работники железнодорожного транспорта выполняют важнейшую функцию по перевозке грузов и пассажиров из самых дальних уголков страны.
Одной из самых необходимых профессий, обеспечивающих бесперебойную работу тепловозов и электровозов, является профессия помощника машиниста. В его непосредственные обязанности входит контроль за исправностью локомотива. То есть, от того на сколько внимательно помощник будет относиться к своим обязанностям, зависит жизнь и здоровья тысяч людей.
Какую же зарплату получает помощник машиниста за такой ответственный труд? Может ли он рассчитывать на доплаты и бонусы? Претендует ли работник на льготную пенсию? Какова будет величина его пенсионного пособия?
Профессиональные обязанности и особенности работы
Стоит отметить, что профессия помощника машиниста является довольно высокооплачиваемой в транспортной отрасли. Но для того, чтобы стать полноправным членом локомотивной бригады электровоза или тепловоза, нужно получить среднее специальное образование в железнодорожном техникуме или колледже по специальности «Движение».
После медкомиссии соискателю должности предстоит 3-4 месячная стажировка, которая завершается экзаменом по специальности. Только после этого он допускается к работе.
В обязанности помощника машиниста входят:
- осмотр тепловоза (электровоза) и проверка его технического состояния при приемке и сдачи смены;
- контроль за правильностью сцепление вагонов грузового или пассажирского состава;
- обеспечение связи между диспетчерской бригадой и машинистом локомотива;
- контроль за скоростным режимом и световыми сигналами.
Также помощник машиниста обязан в необходимом случае полностью взять на себя все действия основного машиниста. Он должен быть всегда внимателен и дисциплинирован, обладать мгновенной реакцией, физической выносливостью и высокой стрессоустойчивостью.
Необходимо помнить, что технически сложная и ответственная за жизнь людей профессия требует постоянного совершенствования мастерства, т.е. каждый помощник машиниста систематически обязан подтверждать свою квалификацию.
Как начисляется зарплата
Труд всех членов локомотивных бригад на железнодорожном транспорте оплачивается по повременно-премиальной форме. Причем обслуживание пассажирского и грузового движения оплачивается выше, чем работа на маневрах в данных видах движения.
Так, месячная тарифная ставка помощника машиниста в РЖД на пассажирском и грузовом движении составляет 10,43 тыс. руб., а при работе на маневрах – 9,27 тыс. руб.
Если помощник машиниста имеет допуск к управлению тепловозом (электровозом), то ему обязаны доплачивать в размере 10% от тарифной ставки повременщика.
Кроме этого, при расчете заработной платы помощника машиниста учитываются следующие доплаты в расчете от тарифной ставки:
- за труд в праздники – 2,2%;
- за работу ночью – 40%;
- за выслугу лет – от 5 до 30% от средней тарифной ставки по депо;
- за труд в условиях Крайнего севера – 30%.
Также в оплату труда помощника машиниста входят премиальные выплаты, например, за проведение пассажирских поездов согласно расписанию – 20% и выполнение месячного плана по производительности локомотива в грузовом движении – 15%.
Дополнительные бонусы
В качестве дополнительных бонусов и льгот помощники машинистов могут рассчитывать на:
- компенсацию стоимости проезда ж/д пригородного сообщения от места жительства до работы и обратно;
- компенсацию стоимости проезда один раз в год в поездах дальнего следования;
- ежегодный оплачиваемый отпуск — 36 календарных суток;
- предоставление форменной спецодежды;
- добровольное медицинское страхование и компенсация за медицинский осмотр;
- возможность претендовать на льготную пенсию.
Заработные платы в Москве
Сегодня столичный регион имеет незначительную потребность в работниках данной профессии. Открытыми остаются всего 20-30 рабочих мест. Соискателям должности помощника машиниста электропоезда на разные направления Московской железной дороги предлагают вакансии с ежемесячной зарплатой в размере в 45-65 тыс. руб. Труд данной категории работников на тепловозах оценивается ниже – в 35-55 тыс. руб.
В других регионах России
Анализируя данные российского рынка вакансий можно сделать вывод, что найти работу помощника машиниста сегодня не так и легко. Потребность РЖД в таких работниках составляет всего 170-200 вакансий. Работодатели готовы платить помощникам 10,7- 55,5 тыс. руб.
Самые высокие зарплаты помощников машиниста в Екатеринбурге и Череповце – 45-55 тыс. руб. В Рузаевке (Республика Мордовия) готовы трудоустроить сразу 25 работников с оплатой труда в 40531 руб. В Бурятии помощники машиниста зарабатывают 35 тыс. руб., в Волгоградской области от 22,7 до 27 тыс. руб., в Костромской области – от 16,3 тыс. руб.
Средние российские зарплаты у данной категории работников находится в пределах 22-28 тыс. руб.
За рубежом
Помощники машиниста в США и странах Западной Европы зарабатывают ежемесячно порядка 2-2,5 тыс. долларов (130-160 тыс. руб.). Казахские железнодорожники получают за свою работу – 21,6-22,8 тыс. руб., украинские – 19,2-24,5 тыс. руб., беларуские – 16-26 тыс. руб.
Выход на пенсию
Помощники машиниста могут надеяться на ранний выход на пенсию в связи с высоким уровнем сложности труда и психологической нагрузкой. Работники в возрасте 55 лет, могут претендовать на получение пенсионного пособия по старости. При этом берутся во внимание общий стаж и работа в должности. Трудовой стаж не должен превышать 25 лет, а продолжительность специального стажа не должна составлять — 12,5 лет.
Однако, в связи с надвигающимися изменениями в пенсионном законодательстве, точно утверждать, что ждет помощников машинистов предпенсионного возраста, нельзя. Вполне возможно сроки выхода на льготную пенсию могут отодвинуться.
Больших пенсионных пособий тоже ждать не стоит. Исходя из прогнозов правительства, пенсии данной категории граждан составят 11-14 тыс. руб.