Прочитав название статьи, вы можете решить, что я сошел с ума, но это конечно же, не так – я, само собой, знаю, кто первый побывал в космосе. В данном материале речь пойдет о фальсификации истории космонавтики, о том, на какие совершенно возмутительные инсинуации и искажения реальных событий готовы американцы во имя отстаивания картины мира, в которой они «всегда первые» и «всегда лучшие».

Разбуди ночью любого старшеклассника-хорошиста в каком-нибудь Арканзасе или Орегоне - и он вам без запинки продиктует имена практически всех президентов, да еще и с годами их правления. Кстати, довольно подробно могут рассказать и об истории покорения космоса. Но когда спрашиваешь у американских детей, кто был первым человеком, полетевшим в космос, большинство из них назовут Шепарда, Гленна, Армстронга, но никак не Гагарина. Некоторые даже не могут поверить в то, что первым в космосе оказался русский, а не американец!

Сомневаетесь? А зря – во многих американских учебниках по истории вообще нет ни малейшего упоминания о Юрии Гагарине; в разделе, посвященном освоению космоса, после запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли (спасибо, хоть это оставили) идет «ответ» США в «космической гонке» – отправка человека на Луну. И неважно, что в учебниках не врут, когда пишут, что Армстронг – первый человек на Луне, – но так как о Гагарине вообще не упоминают, у читателя создается впечатление, что американец Армстронг – вообще первый человек, побывавший в космосе. Американцы нагло и намеренно переписывают историю освоения космоса! Просто потому, что они считают себя нацией исключительной, – и никак не могут быть в чем-то «вторыми». Первым космонавтом-мужчиной, по твердому убеждению американского обывателя, естественно, тоже должен быть гражданин США. Американцы в это искренне верят, потому что им об этом постоянно напоминают везде и всюду, – к примеру, в навязчивых патриотических плакатах.

Например, в Бостонском метрополитене, на станции около Массачусетского технологического института висит плакат – на нем стилизованное изображение, подписанное 1961 годом, когда Гагарин полетел в космос. Снизу текст, первой строкой: «Алан Шепард стал первым американцем в космосе». Второй строкой: «Юрий Гагарин был запущен в первый пилотируемый полет на советском аппарате «Восток-1». Психологический расчет прост: увидевший этот плакат (а, к слову, это более 600 000 пассажиров в день) скорее всего, подумает, что первым человеком, побывавшем в космосе, был американец. Сделать такой вывод можно ещё и потому, что фраза про Гагарина звучит очень обтекаемо и туманно.

В этой связи не приходится удивляться результатам опроса, проведенного осенью прошлого года Космическим фондом, одной из крупнейших американских структур в космической индустрии. Отвечая на вопрос «Кто для вас является главным героем космоса?», большинство американцев на первое место поставили «лунного первопроходца» Нила Армстронга, затем следовали американские же астронавты и видные деятели НАСА. Гагарин разделил 6-7 места с… Джеймсом Тиберием Кирком, вымышленным персонажем телесериала «Звездный путь». А на 8-м месте находился, ну конечно же… герой американских комиксов Капитан Америка.

Американцы никогда не оставляли попыток дискредитировать успехи СССР в любой сфере – особенно это касается космонавтики. В советское время журнал «New York Journal American» опубликовал материал, в котором космонавта Владимира Ильюшина назвали «нулевым». Якобы он летал в космос до Гагарина, но погиб. В статье говорилось буквально следующее: «7 апреля 1961 года совершил три витка вокруг планеты сын известного авиаконструктора, летчик-испытатель Владимир Ильюшин. Полет завершился внештатно – при посадке у Ильюшина отказало оборудование и ему пришлось приземлиться в Китае» Но не это еще самое абсурдное! В материале говорилось, что в Китае Ильюшина несколько дней удерживал «в плену» Мао Цзэдун. А все потому, что китайский лидер хотел выведать у русского космонавта все секреты советской пилотируемой космонавтики. «В конце концов Ильюшин скончался от тяжелых травм», – писали в статье американцы. Вы удивитесь, но история эта в Америке показалась настолько правдоподобной, что Книга рекордов Гиннесса за 1964 год именно Ильюшина указала, как первого космонавта Земли…

В действительности Ильюшин на тот момент был жив - здоров! Более того, он и космосе-то никогда не был! Но тогда откуда американцы узнали о нем? Оказалось, ответ лежит на поверхности. Снимок Ильюшина, который попал в руки американцев, дополнял материал в журнале «Огонек» за 1959 год. В журнальной статье говорилось о новом высотном рекорде Владимира Ильюшина, поднявшегося тогда на высоту, невиданную доселе, – 28.852 метра. Американские журналисты, недолго думая, взяли этот материал – и бессовестно исказив факты, сочинили историю о «злых русских», бросавших космонавтов «на убой» и покорявших космос «на костях испытателей».

А не так давно в Майами вышла монументальная книга об отце американской космической программы немце Вернере фон Брауне. В этом огромном фолианте до мельчайших подробностей описана история освоения космоса человеком. Вы не поверите, но Юрий Гагарин упомянут в книге лишь раз. Да как! «…Очень негативное событие произошло вскоре: 12 апреля 1961 г. советский космонавт майор Юрий Алексеевич Гагарин облетел Землю в капсуле “Восток”, …в то время как США остались позади». И все – больше ни слова! В книге под 1000 страниц, видимо, не нашлось места для одного из величайших событий не только в истории космонавтики, но и в истории всего человечества. А все лишь потому, что для Америки полет Гагарина стал «негативным событием»!

И пока американцы 12 апреля 1961 г. пребывали в глубоком «трауре», во всем мире искренне праздновали очередную победу человеческого разума и прогресса. На улицах Европы, Азии, Африки собирались стихийные митинги, люди танцевали, пели, слушали репортажи по радио и делились друг с другом новостями о первом человеке в космосе.

Искажение истории и очернение Советского Союза, а затем и России в наши дни достигло воистину беспрецедентного масштаба. И не только в США, кстати. «Кто первым из людей полетел в космос?» – в преддверии международного Дня космонавтики с таким вопросом корреспондент «Обзора» обращался к детям на улицах Вильнюса (столица Литвы). Из 70 опрошенных ребят в возрасте 9-11 лет только 13 детей уверенно ответили, что первый полет в космос совершил русский космонавт Юрий Гагарин. Откуда знают? От бабушек с дедушками и «в школе нам такое рассказывали».

Оставшаяся часть разделилась на тех, кто вообще ничего об этом не знает о первом полете в космос, а это 33 школьника – то есть почти половина(!) опрошенных, и на тех, в чьих ответах можно было услышать все, что угодно, но только не фамилию первого космонавта. «Какой-то американец», – чаще всего можно было услышать из уст школьников, обучающихся на литовском языке.

В результате опроса сложилась следующая картина, весьма неутешительная.

Если учащиеся русских школ по большей части хотя бы немного знают о Гагарине и о его историческом подвиге, то подавляющая часть детей, обучающихся в литовских школах, о Гагарине и слыхом не слыхивали. Более того, складывается впечатление, что в сознании детей, посещающих школы с литовским языком преподавания, история освоения космического пространства начинается с полета американцев на Луну.

Из ответов учеников, обучающихся в школах с преподаванием на литовском языке:

«Впервые в космосе побывал точно американец, а имени не помню».

«А что, Гагарин был русским?? Не может быть!»

«Нам рассказывали о первом полете на Луну американцами, а кто первым из людей полетел в космос, не говорили…»

Конечно, не говорили, и не скажут – ведь это был русский. «Коварный злой русский», и не смотрите что у него на фото удивительно проникновенный взгляд и лучезарная улыбка. Раз русский – значит недалекий, угрюмый и агрессивный. Совсем как Путин. Разве что Крым не «захватывал». И ни в какой космос он не летал – русские ведь могут только водку пить и на балалайках играть. У них даже интернет по талонам… Это было бы смешно, если бы не было так грустно – когда не только у нас, а у всего человечества забирают настоящие, великие достижения и подменяют их откровенной ложью или пустой шелухой…

К каждому юбилею исторического полёта Юрия Гагарина в газетах и интернете вновь и вновь появляются «разоблачительные» статьи, что будто бы Гагарин не был первым космонавтом. Обычно они сводятся к перечислению слухов о пилотах, которые якобы летали в космос до Гагарина, но погибли там, поэтому-де их имена засекречены. Откуда же возник миф о жертвах советской космонавтики?

Венерианский фантом

Впервые Советский Союз обвинили в умалчивании гибели космонавтов ещё до полёта Гагарина. В дневнике тогдашнего руководителя отряда космонавтов Николая Каманина есть запись, датированная 12 февраля 1961 года:

После пуска ракеты на Венеру 4 февраля многие на Западе считают, что мы неудачно запустили в космос человека; итальянцы даже будто бы «слышали» стоны и прерывистую русскую речь. Всё это совершенно беспочвенные выдумки. На самом деле мы упорно работаем над гарантированной посадкой космонавта. С моей точки зрения, мы даже излишне осторожны в этом. Полной гарантии успешного первого полёта в космос не будет никогда, а некоторая доля риска оправдывается величием задачи…

Старт 4 февраля 1961 года действительно оказался неудачным, но на борту не было никакого человека. Это была первая попытка отправить исследовательский аппарат к Венере. Ракета-носитель «Молния» вывела его в космос, однако из-за неисправности аппарат остался на околоземной орбите. Советское правительство по заведённой традиции не стало официально признавать неудачу, и в сообщении ТАСС на весь мир было объявлено об успешном запуске тяжёлого спутника и выполнении поставленных при этом научно-технических задач.

Вообще, именно неоправданная во многих случаях завеса секретности, окружавшая отечественную космическую программу, порождала массу слухов и домыслов - и не только в среде западных журналистов, но и у советских граждан.

Рождение мифа

Впрочем, вернёмся к западным журналистам. Первое сообщение, посвящённое «жертвам красного космоса», опубликовано итальянцами: в декабре 1959 года агентство «Континенталь» распространило заявление некоего высокопоставленного чешского коммуниста о том, что СССР начиная с 1957 года запускает пилотируемые баллистические ракеты. Один из пилотов по имени Алексей Ледовский якобы погиб 1 ноября 1957 года в ходе такого суборбитального запуска. Развивая тему, журналисты упоминали ещё троих «погибших космонавтов»: Сергея Шиборина (якобы погиб 1 февраля 1958 года), Андрея Миткова (якобы погиб 1 января 1959 года) и Марии Громовой (якобы погибла 1 июня 1959 года). При этом женщина-пилот якобы разбилась не в ракете, а испытывая прототип орбитального самолёта с ракетным двигателем.

В тот же период пионер ракетостроения Герман Оберт рассказывал, что слышал о пилотируемом суборбитальном запуске, который якобы состоялся на полигоне Капустин Яр в начале 1958 года и закончился гибелью пилота. Однако Оберт подчёркивал, что знает о «космической катастрофе» с чужих слов и не может ручаться за правдивость сведений.

А агентство «Континенталь» выдавало сенсацию за сенсацией. Итальянские корреспонденты рассказывали то о «лунном корабле», взорвавшемся на стартовом столе мифического сибирского космодрома «Спутникград», то о готовящемся секретном полёте двух советских пилотов… Поскольку ни одна из сенсаций не была подтверждена, сообщениям «Континенталя» перестали доверять. Но у «фабрики слухов» вскоре появились последователи.

В октябре 1959 года в журнале «Огонёк» была опубликована статья об испытателях авиационной техники. Среди них упоминались Алексей Белоконев, Иван Качур, Алексей Грачёв. Газета «Вечерняя Москва» в заметке на аналогичную тему рассказала о Геннадии Михайлове и Геннадии Заводовском. Журналист Associated Press, перепечатавшей материалы, почему-то решил, что на фотографиях в этих статьях изображены будущие советские космонавты. Поскольку впоследствии их фамилии так и не появились в «космических» сообщениях ТАСС, был сделан «логичный» вывод: эти пятеро погибли во время ранних неудачных запусков.

Настоящие Белоконов, Грачёв и Качур на фотографиях из «Огонька» (Фото: Дмитрий Бальтерманц)

Больше того, буйная фантазия журналистов так разыгралась, что для каждого из пилотов придумали отдельную подробную версию гибели. Так, после запуска 15 мая 1960 года первого корабля-спутника 1КП, прототипа «Востока», западные СМИ утверждали, что на его борту находился пилот Заводовский. Он якобы погиб из-за сбоя в системе ориентации, которая вывела корабль на более высокую орбиту.

Мифический космонавт Качур нашёл свою смерть 27 сентября 1960 года во время неудачного запуска очередного корабля-спутника, орбитальный полёт которого должен был состояться во время визита Никиты Хрущёва в Нью-Йорк. По слухам, советский лидер имел при себе модель пилотируемого космического корабля, которую должен был с триумфом показать западным журналистам, если бы полёт прошёл успешно.

Надо признать, советские дипломатические службы сами создали нездоровую атмосферу ожидания какого-то громкого события, намекнув американским журналистам, что 27 сентября произойдёт «нечто потрясающее». Разведка сообщала, что корабли слежения за космическими аппаратами заняли позиции в Атлантическом и Тихом океанах. Советский моряк, сбежавший в тот же период, подтвердил, что готовится космический запуск. Но, постучав кулаком на Генеральной Ассамблее ООН, 13 октября 1960 года Никита Хрущёв покинул Америку. Официальных заявлений от ТАСС не поступало. Разумеется, журналисты тотчас раструбили на весь мир о новой катастрофе, постигшей советскую космическую программу.

Спустя много лет стало известно, что на те дни действительно планировался запуск. Но лететь в космос должен был не человек, а 1М - первый аппарат для изучения Марса. Однако попытки отправить два идентичных аппарата хотя бы на околоземную орбиту, предпринятые 10 и 14 октября, закончились бесславно: в обоих случаях запуск сорвался из-за аварии ракеты-носителя «Молния».

Следующая «жертва космической гонки», пилот Грачёв, погиб, по утверждению западных СМИ, 15 сентября 1961 года. О его ужасной смерти поведала всё та же фабрика слухов «Континенталь». В феврале 1962 года агентство рассказало, что в сентябре 1961-го на космическом корабле «Восток-3» были запущены два советских космонавта: якобы этот старт был приурочен к XXII съезду КПСС и в ходе полёта корабль должен был облететь Луну, но вместо этого «затерялся в глубинах Вселенной».

Космонавт Ильюшин?

Владимир Сергеевич Ильюшин, сын известного авиаконструктора, - ещё одна жертва охотников за сенсациями. В 1960 году он попал в аварию, и его объявили ещё одним «догагаринским космонавтом». Сторонники теории заговора считают, что Ильюшину до конца жизни запрещали рассказывать про свой полёт в космос, потому что он якобы… приземлился на территории Китая. Более нелепого повода отказаться от космического первенства и придумать нельзя. Тем более что Ильюшин не просто не погиб - он дожил до 2010 года и дослужился до генерал-майора.

Голоса в космосе

Могила испытателя Заводовского. Как видно по датам, «погибший космонавт» умер в XXI веке на пенсии

Неудавшийся запуск венерианской станции 4 февраля 1961 года породил новую волну слухов. Тогда впервые заявили о себе братья-радиолюбители Ачилле и Джованни Юдика-Кордилья, построившие под Турином собственную радиостанцию. Они утверждали, что им удалось перехватить телеметрические радиосигналы биения человеческого сердца и прерывистое дыхание умирающего советского космонавта. Этот «инцидент» связывают с именем мифического космонавта Михайлова, якобы погибшего на орбите.

Но и это ещё не всё! В 1965 году братья-радиолюбители поведали итальянской газете сразу о трёх странных трансляциях из космоса. Первый перехват якобы состоялся 28 ноября 1960 года: радиолюбители услышали звуки морзянки и просьбу о помощи на английском языке. 16 мая 1961 года им удалось выловить в эфире сбивчивую речь русской женщины-космонавта. При третьем радиоперехвате 15 мая 1962 года были записаны переговоры троих русских пилотов (двух мужчин и женщины), погибающих в космосе. В записи сквозь треск помех можно было различить следующие фразы: «Условия ухудшаются… почему вы не отвечаете?.. скорость падает… мир никогда не узнает о нас…»

Впечатляет, не правда ли? Чтобы окончательно уверить читателя в подлинности излагаемых «фактов», итальянская газета называет имена погибших. Первой «жертвой» в этом списке был пилот Алексей Грачёв. Женщину-космонавта звали Людмила. Среди троицы, погибшей в 1962 году, почему-то называют только одного - Алексея Белоконева, о котором писал «Огонёк».

В том же году «сенсационную» информацию итальянской газеты перепечатал американский журнал Reader’s Digest. Через четыре года вышла книга «Аутопсия космонавта», написанная патологоанатомом Сэмом Стонебрейкером. В ней автор утверждал, что летал в космос на Gemini 12, чтобы получить образцы тканей мёртвых советских пилотов, покоящихся в корабле на орбите с мая 1962 года.

Вот кто действительно летал в космос до Гагарина - манекен Иван Иваныч. Чтобы его не приняли за труп космонавта, в шлем вставлялась табличка «Макет»

Что касается статьи в «Огоньке», породившую даже не миф, а целую мифологию, то известный журналист Ярослав Голованов, который расследовал истории «догагаринских космонавтов», взял интервью у самого Алексея Тимофеевича Белоконова (именно так, а не Белоконева, как принято у мифотворцев). Вот что рассказал испытатель, которого давным-давно похоронили западные фабрики слухов.

В 50-х годах, задолго до гагаринского полёта, я и мои товарищи, тогда совсем молодые ребята, - Лёша Грачёв, Геннадий Заводовский, Геннадий Михайлов, Ваня Качур, занимались наземными испытаниями авиационной аппаратуры и противоперегрузочных лётных костюмов. Кстати, тогда же были созданы и в соседней лаборатории испытывались скафандры для собачек, которые летали на высотных ракетах. Работа была трудная, но очень интересная.

Однажды к нам приехал корреспондент из журнала «Огонёк», ходил по лабораториям, беседовал с нами, а потом опубликовал репортаж «На пороге больших высот» с фотографиями (см. «Огонёк» № 42, 1959 г. - Я. Г.). Главным героем этого репортажа был Лёша Грачёв, но обо мне тоже рассказывалось, как я испытывал действие взрывной декомпрессии. Упоминался и Иван Качур. Говорилось и о высотном рекорде Владимира Ильюшина, поднявшегося тогда на 28 852 метра. Журналист немного исказил мою фамилию, назвал меня не Белоконовым, а Белоконевым.

Ну, вот с этого все и началось. Журнал New York Journal-American напечатал фальшивку, что я и мои товарищи летали до Гагарина в космос и погибли. Главный редактор “Известий” Алексей Иванович Аджубей пригласил нас с Михайловым в редакцию. Мы приехали, беседовали с журналистами, нас фотографировали. Этот снимок был опубликован в «Известиях» (27 мая 1963 г. - Я. Г.) рядом с открытым письмом Аджубея мистеру Хёрсту-младшему, хозяину того журнала, который нас отправил в космос и похоронил.

Мы и сами опубликовали ответ американцам на их статью в газете “Красная звезда” (29 мая 1963 г. - Я. Г.), в которой честно написали: «Нам не довелось подниматься в заатмосферное пространство. Мы занимаемся испытанием различной аппаратуры для высотных полётов». Во время этих испытаний никто не погиб. Геннадий Заводовский жил в Москве, работал шофёром, в «Известия» тогда не попал - был в рейсе, Лёша Грачёв работал в Рязани на заводе счётно-аналитических машин, Иван Качур жил в городке Печенежин в Ивано-Франковской области, работал воспитателем в детском доме. Позднее я участвовал в испытаниях, связанных с системами жизнеобеспечения космонавтов, и даже после полёта Гагарина был удостоен за эту работу медали «За трудовую доблесть»…

Забытые герои

Итак, в списке мифических космонавтов всё-таки попадались люди, работавшие на космическую программу, однако их подлинная жизнь заметно отличалась от журналистских фантазий.

Помимо четвёрки друзей-испытателей, вполне реальной фигурой был, например, Пётр Долгов. Западные СМИ объявили его космонавтом, погибшим во время катастрофы орбитального корабля-спутника 10 октября 1960 года (в действительности в тот день пытались запустить аппарат 1М № 1). Полковник Пётр Долгов погиб значительно позже: 1 ноября 1962 года во время прыжка с парашютом из стратостата, поднятого на высоту 25,5 километров. Когда Долгов покидал стратостат, треснул лицевой щиток гермошлема - смерть наступила мгновенно.

Парашютист-рекордсмен Пётр Долгов действительно погиб, но космос тут ни при чём

Лётчик Анохин летал на ракетоплане, а не на космическом корабле

Я привожу здесь все эти подробности не для того, чтобы поразить читателя или заставить его усомниться в известной нам истории космонавтики. Обзор слухов и мифических эпизодов нужен, чтобы показать, сколь пагубной была для репутации отечественной космической программы политика замалчивания и дезинформации. Нежелание и неумение признавать ошибки сыграли с нами злую шутку: даже когда ТАСС выступал с совершено правдивым заявлением, ему отказывались верить, выискивая противоречия или пытаясь читать «между строк».

Иногда вклад в распространение слухов вносят и сами лётчики-испытатели. Незадолго до своей смерти в 1986 году выдающийся советский лётчик Сергей Анохин обронил в интервью: «Я летал на ракете». Журналисты сразу задались вопросом: когда и на какой ракете он мог летать? Вспомнили, что Анохин с середины 1960-х возглавлял в бюро Сергея Королёва отдел, готовивший к полётам «гражданских» космонавтов. Да и сам входил в состав отряда. Не потому ли, что уже имел опыт «полётов на ракете» в начале 1950-х?.. Но на самом деле задолго до работы на бюро Анохин участвовал в испытаниях ракетоплана и крылатой ракеты и, скорее всего, имел в виду именно это.

Джеймс Оберг, один из разоблачителей этой «теории заговора»

Все слухи о советской космонавтике, мелькавшие в западной прессе начиная с середины 1960-х годов, взялся систематизировать американский эксперт по вопросам космической техники Джеймс Оберг. На основании собранного материала он написал статью «Фантомы космоса», впервые опубликованную в 1975 году. Ныне эта работа дополнена новыми материалами и выдержала множество переизданий. Имея славу убеждённого антисоветчика, Оберг тем не менее весьма скрупулёзен в отборе сведений, касающихся секретов советской космической программы, и очень осторожен в выводах. Не отрицая, что в истории советской космонавтики много «белых пятен», он делает заключение, что байки о космонавтах, погибших во время старта или на орбите, неправдоподобны. Всё это плоды фантазии, разгорячённой режимом секретности.

Реальность против мифа

Советские космонавты действительно погибали - и до полёта Гагарина, и после него. Вспомним их и склоним головы перед Валентином Бондаренко (погиб на Земле, так и не слетав в космос, 23 марта 1961 года из-за пожара на испытаниях), Владимиром Комаровым (погиб 24 апреля 1967 года из-за катастрофы при посадке корабля «Союз-1»), Георгием Добровольским, Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым (погибли 30 июня 1971 года из-за разгерметизации спускаемого аппарата корабля «Союз-11»). Однако в истории советской космонавтики не было и нет тайных трупов.

Для циников, которые не верят документам, мемуарам и дневникам, а опираются на «логику» и «здравомыслие», приведу циничный, но абсолютно логичный довод. В условиях космической гонки не имело значения, вернётся первый космонавт на Землю или нет, - главным было объявить о своём приоритете. Поэтому, если бы на корабле-спутнике 1КП находился пилот Заводовский, как нас пытаются уверить безответственные авторы, именно Заводовский был бы объявлен первым космонавтом планеты. Разумеется, его оплакивал бы весь мир, но советский человек всё равно первым побывал бы в космосе, и это главное.

Готовность правительства СССР к любому исходу полёта подтверждают и рассекреченные документы. Я приведу здесь фрагмент записки, направленной в ЦК КПСС 30 марта 1961 года от имени лиц, занятых в космической программе:

Считаем целесообразным публикацию первого сообщения ТАСС сразу после выхода корабля-спутника на орбиту по следующим соображениям:

а) в случае необходимости это облегчит быструю организацию спасения;
б) это исключит объявление каким-либо иностранным государством космонавта разведчиком в военных целях…

А вот другой документ на ту же тему. 3 апреля ЦК КПСС принял постановление «О запуске космического корабля-спутника»:

1. Одобрить предложение <…> о запуске космического корабля-спутника “Восток-3” с космонавтом на борту.
2. Одобрить проект сообщения ТАСС о запуске космического корабля с космонавтом на борту спутника Земли и предоставить право Комиссии по запуску в случае необходимости вносить уточнения по результатам запуска, а Комиссии Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам опубликовать его.

Как решили, так и сделали. Сообщение ТАСС, посвящённое первому полёту человека в космос, прозвучало ещё до того, как Гагарин вернулся на Землю. Он мог погибнуть при спуске - и 12 апреля всё равно стало бы Днём космонавтики.

Эта альтернатива была вполне реальной. США обладали всеми экономическими и научно-техническими возможностями, чтобы запустить первый спутник и впервые вывести человека на орбиту. В США ещё в первой половине ХХ века работал всемирно признанный теоретик и практик ракетостроения Роберт Годдард. США смогли привезти к себе почти всю команду немецких ракетчиков во главе с талантливым Вернером фон Брауном.

В США, как и в СССР, прекрасно сознавали, какое стратегическое преимущество даёт стране лидерство в космической гонке. Собственно, она потому и началась, что рассматривалась обеими державами как передовая линия фронта холодной войны. Отставание США на первых порах произошло только потому, что там даже не могли себе представить, чтобы СССР обошёл их на этом поприще. США спохватились и заторопились только после внезапного триумфа первого советского спутника.

Как США упустили шанс вывести первый спутник

В июне 1954 года правительство США дало старт проекту по запуску первого искусственного спутника Земли (ИСЗ). Запуск планировалось приурочить к Международному геофизическому году (МГГ), который должен был начаться 1 июля 1957 года. По иронии судьбы, заседание Комитета МГГ в Риме, на котором представитель США заявил об этом плане своей страны, состоялось 4 октября 1954 года, ровно за три года до успеха СССР. На эмблеме МГГ, утверждённой в 1955 году, красовался ИСЗ (по-английски Satellite) на орбите. Почти никто в мире не сомневался, что США сделают это первыми.

В США были настолько уверены в своей победе, что не стали концентрировать в этом проекте усилия разных групп. В результате деньги и специалисты оказались рассредоточены по трём конкурирующим ведомствам: сухопутным войскам, ВВС и ВМС.

Группа немецких ракетчиков во главе с Вернером фон Брауном первая создала ракету «Юпитер С», четвёртая ступень которой была способна достичь скорости 8 км/c и вывести ИСЗ на орбиту. Министр обороны США Чарльз Уилсон не хотел допустить, чтобы первый американский спутник запустила немецкая группа. Было приказано не заправлять топливом четвёртую ступень. Запуск «Юпитера С» 20 сентября 1956 года (больше чем за год до пуска советского спутника) теоретически мог завершиться выводом на орбиту первого ИСЗ в истории США и человечества, если бы американское руководство не пошло на поводу у ложно понятого патриотизма. После испытания «Юпитера С», поднявшегося на высоту более 1000 км, но не достигшего первой космической скорости, группе фон Брауна было запрещено разрабатывать что-либо, кроме ракет малой дальности.

На декабрь 1957 года США анонсировали запуск своего первого ИСЗ ракетой-носителем «Авангард». Внезапно 4 октября 1957 года громом среди ясного неба прозвучали позывные советского спутника. Через два месяца, 6 декабря, старт «Авангарда» с мыса Канаверал закончился катастрофой. Только тогда Пентагон вспомнил о фон Брауне. 31 января 1958 года «Юпитер С» доставил на орбиту первый американский ИСЗ «Искплорер».

Американский шимпанзе полетел в космос раньше Гагарина

А через три с небольшим года Вернера фон Брауна уже считали главным виновником того, что США уступили СССР первенство в полёте человека в космос. 31 января 1961 года первый суборбитальный полёт на корабле «Меркурий» совершил шимпанзе по кличке Хэм. Но фон Браун назначил на 24 марта ещё один непилотируемый полёт вместо пилотируемого. Что произошло дальше, известно всем.

Получается, что американский астронавт реально мог совершить первый полёт в космос ещё 24 марта 1961 года. Правда, он не был полноценным орбитальным полётом, как у Юрия Гагарина. Так что в этом компоненте СССР всё равно обошёл бы США за три недели. А у американцев первый настоящий орбитальный полёт состоялся только 20 февраля 1962 года.

На корабле «Меркурий-3» Джон Гленн трижды облетел вокруг Земли. За полгода до того Герман Титов совершил 17 оборотов по орбите. Правда, Гленн стал первым, кто вернулся из космоса не на парашюте, а в кабине космического корабля. Но эти технические детали были интересны лишь специалистам.

Весьма вероятно, что при своевременной концентрации усилий США могли запустить первого астронавта на околоземную орбиту раньше полёта Гагарина. И как бы отреагировал тогда Советский Союз?

СССР не сдался бы в начале 60-х, уступив лидерство в космосе

Скорее всего, реакция СССР в этом случае была бы такой же, как у США – догнать и перегнать. Это было вполне естественно. Ведь от способности ответить на вызовы в космосе зависела оценка возможностей державы в гонке вооружений.

Вопрос: повлияло бы это на сроки запуска первого советского ИСЗ и первого космонавта? Здесь могла таиться опасность, так как спешка могла привести к авариям, что отдалило бы завоевание космоса советскими людьми. Но будем считать, что в этом случае руководство СССР заботилось бы не о сроках, а о качестве и безопасности полётов.

Конечно, выигрыш Соединёнными Штатами первых этапов космической гонки мог подстегнуть нашу национальную гордость и стимулировать в СССР, в качестве ответа на американский вызов, ускоренную программу первого полёта на Луну. Тогда как США, напротив, могли почить на лаврах после первых успехов в космосе.

Но возможен и другой вариант. Успех США могли воспринять в Советском Союзе как ещё одно свидетельство технического превосходства США. Конечно, от признания этого факта до капитуляции СССР в холодной войне было ещё очень далеко. Ведь советские люди поколениями воспитывались в сознании того, что США – лидер научно-технического прогресса. Индустриализация СССР, когда советские заводы создавались американскими специалистами на американском оборудовании, подтверждала это. Война, когда советские солдаты воевали в американских ботинках и питались американской тушёнкой, ещё больше убедила советских людей в этом превосходстве.

Поэтому, скорее всего, если бы США сразу опередили СССР в борьбе за космос, это произвело бы на советских людей гораздо менее шокирующее воздействие, нежели реальные и внезапные советские успехи произвели на самоуверенных американцев.

Чего со стороны СССР невозможно себе представить – это того, чтобы в конце 50-х – начале 60-х годов Никита Хрущёв и его коллеги повели себя так же, как Леонид Брежнев со своим Политбюро в конце 60-х гг., после выигрыша США «битвы за Луну». СССР не предпринял попытки взять у США реванш на Луне. Однако почти невероятно, чтобы Хрущёв отказался от запуска советского космонавта, если бы американский астронавт успел полететь раньше.

Таким образом, в тот период СССР не сдался бы, отстав от США на первых шагах в космосе. Остаётся загадкой, почему десяток лет спустя новое советское руководство повело себя принципиально иначе.

Конечно, без приоритета Гагарина у нас сейчас было бы меньше поводов для национальной гордости за своё прошлое. Впрочем, как бы это отразилось на нашем настоящем – тоже вопрос.

Звезды и другие небесные тела с древних времен манили к себе человека. И лишь в прошлом веке уровень развития технической мысли позволил человеку и другим живым существам немного приблизиться к звездам и добраться до околоземного космического пространства. Кто первым полетел в космос? Какие живые существа стали космическими первопроходцами? Когда на околоземной орбите оказалась первая женщина? Какой космонавт первым вышел в открытый космос? И когда нога человека впервые ступила на Луну?

Первый космонавт

Первый человек, полетевший в космос - советский космонавт Юрий Гагарин. 12 апреля 1961 года на космическом корабле «Восток», запущенном с космодрома «Байконур», он совершил полет по орбите вокруг Земли, 108 минут находясь в космосе, и успешно вернулся на родную планету. Это знаковое событие стало началом космической эры, хотя освоение космоса началось несколько раньше.

Космические собаки

Пионерами космоса среди животных стали наши четвероногие друзья. Первые собаки, полетевшие в космос 22 июля 1951 года и вернувшиеся живыми на Землю - Дезик и Цыган. Они путешествовали с полигона «Капустин Яр» на советской ракете «Р-1 В». Их полет был суборбитальным - ракета достигла космического пространства, но выход на орбиту Земли и ее полет вокруг планеты не был запланирован. А вот настоящий орбитальный космический полет впервые совершила героическая собака Лайка 3 ноября 1957 года. Она несколько раз облетела Землю на советском корабле «Спутник-2» и погибла в космосе от перегрева и стресса через 5-7 часов после старта. Предполагалось, что она проживет на орбите неделю, хотя возвращение Лайки на Землю не было предусмотрено конструкцией корабля. Почти через 3 года - 19-20 августа 1960-го на советском корабле «Спутник-5» легендарные собаки Белка и Стрелка не только полетали по орбите, но и вернулись домой.

Первые астронавты

Американские ракетостроители экспериментировали с обезьянами, первая из которых - Сэм, оказалась на орбите 4 декабря 1959 года. А человека в космос США впервые запустили почти через месяц после Юрия Гагарина, да и то в суборбитальный полет. Это был Алан Шепард на «Меркурии-3». И лишь 20 февраля 1962 года Джон Гленн первым из американцев совершил первый орбитальный полет на «Меркурии-6».

Слабый пол в космосе

Первая женщина, полетевшая в космос - гражданка СССР Валентина Терешкова. Свой исторический полет она совершила 16 июня 1963 года на «Востоке-6». Кстати, только спустя два десятилетия на орбите оказалась первая американка Салли Райд. Между тем, первой представительницей слабого пола в открытом космосе также стала советская женщина-космонавт Светлана Савицкая, совершившая этот шаг 25 июля 1984 года.

Космическая гонка

Вообще же первый в истории выход в открытый космос совершил еще 18 марта 1965 года известный советский космонавт Алексей Леонов. Это стало очередной победой советской космонавтики в космической гонке с американцами. Правда, Америке удалось преуспеть в лунной программе - именно астронавты из США Нил Армстронг и Эдвин Олдрин первыми высадились на спутнике Земли на «Аполлоне-11».

Космический календарь: только первые

А теперь кратко о том, кто первым полетел в космос в других номинациях:

1963 год - первая кошка Фелиссета совершила суборбитальный полет

1964 год - в космосе первые гражданский специалист (Константин Феоктистов) и врач (Борис Егоров)

1978 год - первый космонавт не из СССР или США - Владимир Ремек (Чехословакия)

1985 год - в космосе первые американский сенатор Эдвин Гарн и саудовский принц Султан Ас-Сауд

1986 год - первый американский астронавт-конгрессмен Уильям Нельсон

1990 год - первый коммерческий полет в космос, который совершил японец Тоехиро Акияма. Он же стал и первым журналистом на орбите. В этом же году первое живое существо полетело в космос еще до рождения - на космической станции «Мир» впервые вылупился из яйца птенец перепела.

2001 год - первый космический турист американец Деннис Тито за неделю в космосе заплатил $20 млн.

2008 год - в космос впервые полетел сын космонавта Сергей Волков

Середина ХХ века знаменовалось важнейшим событием в истории человечества – произошел полет первого человека в космос. 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин - лётчик-космонавт СССР открыл в космонавтике новую эру.

Биографические данные Гагарина

Будущий космонавт появился на свет 9 марта 1934 г. в деревушке Клушино в крестьянской семье. В этом селе прошло его детство. Здесь же он пошел в школу, но учеба вскоре прервалась из-за вторжения в Клушино немецких войск.

Вскоре семья переезжает в Гжатск. Юрий через некоторое время поступает в ремесленное училище и с отличием его заканчивает по специальности формовщик-литейщик. В 1951 году он поступает в индустриальный техникум в Саратове, который заканчивает также с отличием. Одновременно с учебой он записывается в Саратовский аэроклуб и добивается значительных успехов. Вскоре Юрий на самолете осуществляет первый самостоятельный полёт. Так начинается его карьера летчика. В 1955 году он служит в Ворошиловском истребительном авиационном полку.

Учился Юрий на отлично, единственной проблемой была посадка самолета. У него не получалось грамотно приземляться. Было решено о его отчислении. Но скоро выяснилась причина, создающую проблему с посадкой самолета. Это был маленький рост летчика, из-за которого угол обзора менялся, а также уменьшалось чувство земли. После установления толстой подкладки под Юрия, он успешно справился с посадкой самолета. В 1957 году. Гагарин с отличием заканчивает училище. А спустя 2 года получает звание старшего лейтенанта.

Как проходил выбор кандидата

В этот период в военно-воздушных силах СССР проводили отбор и подготовку будущих космонавтов. 9 декабря 1959 г. Юрий Гагарин подал рапорт о зачислении его в группу кандидатов. Спустя неделю летчика-истребителя специально вызывают в Москву, чтобы пройти всестороннее медицинское обследование. В начале 1960 года была проведена еще одна специальная медкомиссия, после которой Юрия Гагарина признали годным для космического полёта.

Выбор кандидатов проводил Сергей Королёв, являющийся советским ученым, инженером конструктором, а также основоположником практической космонавтики. Отбор совершали из военных летчиков-истребителей. Всего было избрано 20 человек.

Выбор осуществлялся по конкретным физическим данным:

• пол – мужской;
• вес – 72 кг;
• рост – 170 см;
• возраст – до 30 лет.

Они были необходимы для космонавтов, поскольку у корабля «Восток» кабина имела такое строение, что в нее мог вместиться только человек, который обладал вышеперечисленными данными. А также претендент должен был быть:

• психически здоровым;
• с хорошей физической подготовкой;
• коммунистом.

После окончательного отбора осталось шесть человек, претендующих на полет в космос. 1961 год знаменуется принятием на заседании ГК окончательного решения в выборе космонавта. Им стал Юрий Гагарин, а в качестве его дублера был выбран Герман Титов.

Особенности космического корабля «Восток-1»

Полёт первого человека в космос должен был осуществиться на корабле «Восток-1», состоявший из 2 частей:

• кабины с наличием системы обеспечения жизнедеятельности;
• отсека с тормозным двигателем и приборами.

Кресло, находящееся в кабине было также местом хранения:

• рацией;
• медикаментов;
• продовольствия;
• спасательной лодки (если посадка произойдет на воду).

Космический корабль был снаружи был покрыт специальной тепловой защитой, так как проходя плотность слоев атмосферы, он очень сильно нагревался. Для иллюминаторов использовалось жаропрочное стекло.

Сам процесс управления кораблем был полностью автоматизирован, т. е. космонавт был пассажиром. Но Гагарин получил также и секретный код, позволяющий активизировать ручное управление в случае необходимости. Однако это было возможно лишь в том случае, если космонавт мог решить математическую задачу. Она была записана на листке и запечатана в конверт. Справившись с ней, летчик получал код.

Все эти меры предосторожности были связаны с тем, что реакция человеческой психики в космосе еще не была известна. На случай, если космонавт окажется на грани помешательства (предполагался и такой момент), то он не сможет перейти на ручное управление и повредить оборудование.

Первый полет в космос

Сергей Королёв торопился осуществить первый запуск в космос, поскольку были получены данные свидетельствующие о том, что американцы тоже собираются отправить человека в космос. У них это событие было намечено на 20 апреля 1961 года.

Перед полетом, за два дня, Юрий Гагарин написал прощальное письмо своей супруге, так как не было гарантии его точного возвращения. Письмо передали жене спустя 7 лет после смерти космонавта, в 1968 году. Он разбился на самолете, выполняя тренировочный полет.

За один день до вылета ракеты, Гагарина, одетого в скафандр с креслом, вместе повторно взвесили. Выяснилось, что произошел перевес на целых 14 кг. В срочном порядке, за одну оставшуюся до вылета ночь, разработали и провели работы по ликвидации лишнего веса, чтобы облегчить космический корабль. В действия были включены обрезка кабелей важных датчиков температуры и давления, которые в дальнейшем во время полета привели к некоторым нештатным ситуациям.

12 апреля 1961 года в 09:07(московское время) – происходит знаменательное событие, был совершен 1 полет человека в космос. Из динамика прозвучало слово Гагарина ставшее потом знаменитым, «Поехали». До старта выяснилось, что крышка люка неплотно закрылась после того как летчик прошел через нее в кабину. Эта неисправность была ликвидирована оперативными действиями ведущего конструктора «Восток», Ивановским. Он за короткий срок отвернул тридцать гаек с замком, которые запирали люк, поправил прижим крышки и вновь запер люк. Ракета была готова к запуску.

Таким образом, произошел важнейший момент в истории космонавтики, в которой первый полет в космос совершил Юрий Гагарин.

Телевизионная и радиотелеметрическая системы позволяли вести регулярное наблюдение за состоянием здоровья Гагарина, а также за полетом в целом. Система жизнеобеспечения была рассчитана на десять дней.

Когда корабль прошел через плотные атмосферные слои, Юрий Гагарин увидел Землю. Как потом рассказал сам космонавт, его больше всего впечатлил вид горизонта, отделявший очень черное небо от планеты.

За время полета, который продлился 108 минут, «Восток» успел облететь вокруг земного шара всего один раз. Из них всего лишь 89 минут было проведено на орбите, остальное время ушло на взлет корабля и посадку. Максимальная удаленность орбиты «Востока» от поверхности Земли составляла 327 км.

В процессе полета, Гагарин на бортовой магнитофон записывал все что чувствовал и ощущал в процессе полета. А также вел простые эксперименты на орбите: ел, пил и вел записи карандашом. При этом он обнаружил, что последний уплывает. Это навело пилота на мысль, что в космосе предметы желательно привязывать.

Возвращение на Землю

Когда шла заключительная стадия полета и космический корабль проходил при спуске плотные слои атмосферы, Юрий Гагарин, увидев пламя в иллюминаторе и решив, что загорелся «Восток-1», попрощался с товарищами через радиосвязь. В то время еще не знали, что это естественный процесс, когда происходит при трении защитного жаропрочного покрытия корабля об атмосферу.

Приземление шло по заранее составленному плану. Достигнув высоты 7 км от Земли, Гагарин катапультировался. Космонавт и капсула приземлялись на отдельных парашютах. При катапультировании, в момент, когда должен был отсоединиться воздуховод корабля, случилась неполадка с клапаном скафандра, предназначенный для поступления свежего наружного воздуха. Он сразу не открылся, и космонавт стал задыхаться, но через короткий промежуток времени деталь заработала.

Другой проблемой ситуацией было посадочное место. В тормозной системе произошли некоторые отклонения во время посадки. Это послужило небольшим отклонением корабля «Восток-1» от запланированного курса и если бы Гагарин не имел хороший уровень подготовки, то мог бы оказаться при спуске в ледяных волнах Волги. Он сумел увести от реки парашют двигая стопами. Космонавт удачно осуществил приземление около деревни Смеловка (Саратовская область), в 1,5-2 км от береговой линии, недалеко от корабля. Это произошло в 10 часов 55 минут. Только через час поисковые службы смогли его обнаружить.

Юрию Гагарину - человеку, кто летал в космос было присвоено звание майора, «Герой Советского Союза», «Летчик-космонавт СССР». Он стал человеком, который смог побывать впервые в космосе и рассказать об этой еще неизведанной атмосфере.

Это позволило провести:

1. Испытание системы корабля.
2. Изучить влияние невесомости на человеческий организм.
3. Исследовать воздействие полета на физиологическое и психологическое и физиологическое состояние человека.

Новая эра в космосе

Юрий Гагарин стал, человеком, кто первый открыл космос. В истории навсегда запечатлелось имя того, кто первым летал в космос. После него его продолжали осваивать новые имена.

16 июня 1963 года , ставшей первой женщиной-космонавтом, был осуществлен полет в космос. Она была единственной женщиной, которая совершила одиночный полет, в то время как другие летали только в составе экипажей.

18 марта 1965 года был совершен первый выход человеком, Алексеем Леоновым, в открытый космос. Время нахождения за пределами космического корабля составило 12 минут.

Первые космонавты в космосе положили начало дальнейшим открытиям космического пространства.